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▃▄▅▆華龍一號全球首堆常規島汽機基座運轉層順利實現混凝土澆筑#&@

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-11-21  來源:互聯網  作者:b2b平臺  瀏覽次數:1039
核心提示:11月16日,華龍一號全球首堆示范工程福清核電5號機組常規島汽機基座運轉層順利實現混凝土澆筑。本次混凝土澆筑為華龍一號常規島廠

華龍一號全球首堆常規島汽機基座運轉層順利實現混凝土澆筑

本條信息網址來源于知道網:http://www.filtersage.com/news/35/170302.html

11月16日,華龍一號全球首堆示范工程——福清核電5號機組常規島汽機基座運轉層順利實現混凝土澆筑。本次混凝土澆筑為華龍一號常規島廠房自FCD以后最重要的混凝土澆筑,為5號常規島定子吊裝、凝汽器安裝、汽輪發電機安裝等重大設備安裝開展提供了有效保障。

據了解,福清5號機組常規島汽機基座運轉層混凝土一次澆筑量約2420立方米,澆筑時長約48小時;由于運轉層預埋件數量眾多,控制精度高,澆筑期間需要及時調整預埋件情況,施工難度極大。面對新堆型、新技術以及施工風險,中國核電工程有限公司充分借鑒1-4號機組良好經驗反饋,克服重重困難,組織承包商、監理公司、上游設計、廠家等參與方提前梳理運轉層施工邏輯、甲供埋件到貨情況以及現場施工難點,開展黨員攻堅活動,最終實現了5號常規島汽機基座運轉層混凝土順利澆筑。

此前,11月11日, 華龍一號示范工程福清5、6號機組220KV倒送電工程5、6號輔變高壓側GIC設備B相耐壓試驗順利完成,至此,5、6號機組220kV倒送電工程輔助變及GIC設備特殊試驗順利結束,為220kV高壓電纜的端接及特殊試驗開展創造了良好條件,為整個5、6號機組220kV系統倒送電的順利實現奠定了基礎。




 
 

 


 
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